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【大揭秘】车棚防火膜布真的防火吗?

日期:2018年06月04日 来源:暂无

       膜结构是近一段时间内获得迅猛发展的一种新型空间结构,它由于只承受张力,使得材料受力性能得到充分发挥,而且以重量轻,允许跨越大空间和设计成各种外形,施工周期短,维护方便,造价低廉,可满足多方面的使用要求,易与自然环境融为一体等优点,被大家所接受。但因其特殊建筑形式,所以小编分析了它存在的几个火灾危险性,并提出相应的防火对策,车棚防火膜布真的防火吗?这是大家的疑问,下面大家跟随小编去看一下吧.
       膜结构是一种全新的建筑结构形式,它以优良的织物为材料,利用柔性钢索或刚性支撑结构通过弯曲内面力传送,将膜面绷紧。从而形成具有一定刚度、张力,能够覆盖大跨□度空间的结构体系。膜结构的发展主要以充气结构为主,但张力膜结构出现后,充气式膜结构除在特殊领域应用外,已大部分被张力膜结构代替。可以看出膜结构建筑已经成为当今世界大空间建筑形式的一支主流,然而作为一种新型的建筑形式,在消防安全领域膜结构可以说存在着很多与现行规范不符的方面,也就是说它与传统的建筑防火概念有很大的冲突,比如,建筑材料耐火极限、防火分区的划分、人员的安全疏散、火灾自动报警系统的应用以及灭火系统的应用都是传统建筑设计方式所满足不了的。
       用于膜结构中的高强度柔韧性薄膜称为膜材,它是膜结构工程中重要的组成部分,作用与钢筋、混凝土、轻质板材上是等同的,在膜结构建筑中既是起围护作用的建筑材料,又是张拉结构体系中的受力材料。目前膜结构建筑中使用的膜材通常有两类,一类是以玻璃纤维织物为基材,涂覆聚四氟乙烯(PTFE)等树脂材料,燃烧性能可达到A 级;另一类是以尼龙织物为基材,涂覆PVC 及其他树脂材料,燃烧等级可以达到B1 级。如果采用前者应该可以满足要求,但如果采用后者则整体膜结构建筑的耐火极限如何确定,有待进一步分析。
       膜结构大多用于体育馆、剧院、展览建筑的观众厅、展览厅,其面积、长度可以根据需要确定,建筑空间跨度大,较难划分防火分区,火灾情况下易形成火灾蔓延,但如果用于商业、学校、食堂、菜市场等建筑,就要受规范的限制了,必须作防火分区,但这种建筑大多高度及跨度都很大,划分防火分区比较困难,因此,一旦发生火灾,各种垂直通道起拔火桶作用。当烟气到达膜面以下时,顶部气流水平运动,致使火灾横向扩大,容易形成大面积的火灾蔓延。

       膜结构建筑空间一般都比较高,跨度比较大,发生火灾后烟气蔓延时,且我们通常使用的自动喷水灭火系统在这种建筑中布置比较困难,更不能有效发挥灭火作用。扑救膜建筑这种大空间建筑物火灾往往会遇到很多的困难。另外,面对新型的膜建筑,我们缺乏扑救这类大空间建筑物火灾的实战经验,这给消防灭火的登高作业、内攻侦察、火场供水等都带来不少困难。另外膜结构建筑因空间巨大,人员在膜空间内到达室外出口的距离长,因此疏散时间就长。烟雾向上和向水平方向快速蔓延,挡住了疏散人员的视线,增大了疏散难度。另外,大空间内人员多,疏散时容易发生滞留。

       上海雨智膜结构工程有限公司是一家专业从事膜结构的研究、设计、开发、制作和安装的高科技企业,汇聚了多名行业内领先的技术专家,拥有先进的膜加工设备和检验、测试设备。公司以董事会为领导核心,下设市场部、工程部、技术研发部、质量安全部、财务部、行政管理部等。

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